Весы автомобильные "БЕЛКА" предназначены для статического взвешивания и взвешивания в движении порожних и груженых автомобилей с прицепами и полуприцепами, а также карьерных самосвалов, с регистрацией результатов взвешивания и других данных.

Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) одно или двух платформенного типа со встроенными тензодатчиками, и программно-технического комплекса (ПТК).

Весы изготавливаются в двух модификациях:

- БЕЛКА 1 - одноплатформеные весы, НПВ 100 тонн (весовая платформа 8000 мм Х 4800 мм);

- БЕЛКА 2 - двухплатформенные весы, НПВ 100 тонн (весовая платформа 2 Х 8000 Х 4800 мм).

По согласованию могут быть изготовлены весы, имеющие другие габаритные размеры.

Дополнительные возможности

- оснащение ГПУ ограждениями, препятствующими несанкционированному проезду;

- оснащение весовой зоны системой видеонаблюдения, позволяющей создавать и хранить видеоизображение автотранспорта, вести журнал событий, с помощью которого в любое время можно найти нужную видеоинформацию и данные о весе проходящего автотранспорта;

- Система идентификации и автоматического взвешивания автотранспорта

Сертификаты

	Государственный реестр средств измеренияРФ №26792-07, сертификат №28643 от 31.07.2007 г.
	Сертификат Республики Казахстан №1872, регистрация в Госреестре РК за №KZ.02.03.00744-2004/26792-04 от 09.12.2004 г.
	Санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии санитарным правилам №42.21.04.427.П.000431.11.06 от 29.11.2006г.
	Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-27705 от 26.12.2007г.

Основные технические характеристики

- при стандартной комплектации; возможно увеличение расстояния до необходимого за счет дополнительной комплектации универсальными устройствами передачи данных.

Возможности программного обеспечения

- Документирование процесса взвешивания с сохранением и выводом на печать данных (вес, дата и время взвешивания, порядковые номера автомобиля);
- Отчуждение результатов в локальную сеть;
- Выдача в процессе работы на экран дисплея диагностических сообщений;
- Ввод информации с пульта ввода реквизитов;
Управление светофорами;
- Возможность сохранения видеоизображения.

Дополнительные опции:

Система идентификации и автоматического взвешивания автотранспорта

Специальное программное обеспечение позволяет осуществлять весь процесс взвешивания в автоматическом режиме без участия оператора:

• идентификация транспорта посредством радиометки
• управление движением взвешиваемых автомобилей при помощи светофоров
• автоматическое взвешивание с одновременной фиксацией изображения (вид спереди, вид сзади, вид сверху)
• автоматическое совмещение тары и брутто взвешиваемых автомобилей для определения нетто
• идентификация пользователей программы посредством RFID карт
• голосовое оповещение пользователя о работе комплекса
• сохранение полученных данных, интеграция в АСУ предприятия

Работа весовой системы в автоматическом режиме без участия оператора позволяет вести объективный учет и контроль материальных потоков. Функция оператора сводится только к регистрации по карте в начале смены и вводу и редактированию справочников автомобилей, предприятий и грузов.

При подъезде автотранспорта к весам осуществляется автоматическая идентификация автомобиля по радиометке (автомобиль должен быть внесен в справочник автомобилей программы). Если идентификация прошла успешно, автомобилю загорается разрешающий сигнал светофора для въезда на весы, с той стороны, с которой произошла идентификация. В зависимости от стороны въезда на весы взвешивается либо тара, либо брутто автомобиля. После того как автомобиль осуществил заезд на весы, загорается запрещающий сигнал светофора на выезд с весов. Затем происходит взвешивание автомобиля с одновременной фиксацией изображения и сохранением параметров взвешиваемого автомобиля в базе данных. После того как взвешивание осуществлено, загорается разрешающий сигнал светофора на съезд весов и ожидается съезд автомобиля с весов. После этого система переходит в ожидание регистрации нового автомобиля.

Программное обеспечение автоматически осуществляет совмещение тары и брутто взвешиваемых автомобилей. Программное обеспечение может функционировать в двух режимах: приемка продукции и отгрузка продукции.

При построении системы использованы следующие технологии:

• Идентификация пользователей программы посредством RFID карт.
• Идентификация взвешиваемого автомобиля посредством радиометки.
• Использование видеонаблюдения в программе. Три канала видео: вид спереди, вид сзади, вид сверху.
• Использование светофоров для управления потоком взвешиваемых автомобилей.
• Голосовое оповещение пользователя о работе комплекса.

Функции программного обеспечения:

• Разделение уровней доступа к программе по правам пользователей.
• Работа в ручном и автоматическом режиме.
• Ведение справочников: автомобилей, предприятий, грузов.
• Калибровка и диагностика весов.
• Диагностика работы оборудования: считывателей, модулей ввода/вывода, системы видеонаблюдения, цифровых тензодатчиков.
• Конфигурирование работы программы.
• Фиксация кадров в базе данных программы в момент взвешивания.
• Возможность интеграции в АСУ предприятия.
• Логирование событий, происходящих в момент работы ПО.

Подробнее о Системе идентификации и автоматического взвешивания автотранспорта